　　中铁十七局集团有限公司前身为铁道兵第七师，组建于1952年，1984年1月兵改工并入铁道部，1999年10月与铁道部脱钩，2001年9月，建立现代企业制度，是中国铁建股份有限公司全资的大型建筑施工企业。

　　集团公司本级现有职工1196人，具有各类专业技术职称的技术经济管理人员1017人，其中一级注册建造师83人(108个专业)，一级注册建筑师4人，一级注册结构工程师4人，注册电气工程师4人，注册公用设备工程师4人，注册土木工程师(岩土)4人，注册造价师5人，具有高、中级职称的工程技术和经济管理人员875人，企业资产总额126亿元。集团公司下设第一、二、三、四、五、六、建筑、电气化、上海轨道交通工程有限公司、物资有限公司、房地产开发有限公司11个独资公司及铁路、公路、市政、房建、水利水电、桥隧、铺架等工程公司(分公司)和1个勘察设计院，年施工能力400亿元以上。企业经营地域覆盖全国、辐射海外。先后承建了一大批铁路、公路、市政、房建、机场、水利水电、城市轨道交通和“四电”等重点工程建设项目，累计建成铁路5100公里、公路4000公里、隧道500公里、桥梁2930公里，各类房屋400万平方米。

　　企业在铁路客专、高铁施工及城市轨道建设领域具有较强技术装备实力。近年来，先后参加了宁杭、京沪、郑西、杭甬、成都至重庆等25条铁路客运专线和高速铁路建设。近几年，设备更新投入达21.96亿元，全集团拥有16套32米900吨箱梁预制生产线、4套T梁预制生产线，拥有10套桥梁提运架设备、12套移动模架、5套无碴轨道板生产线、33条(4种类型)无碴轨道板铺设作业线、12套城市地铁盾构施工设备和一大批先进的大型专业施工设备。铁路历次质量信用评价保持A类企业地位。

　　企业在长大隧道、高难度桥梁、大型市政、房屋建筑、铁路“四电”、水利水电、机场工程等领域具有良好的经营业绩和竞争优势。修建了亚洲第一长隧、全长27.8公里的石太客运专线太行山隧道，兰新铁路20公里长的乌鞘岭隧道等800多座隧道;修建了世界上第一座同桥面公轨两用桥——重庆鱼洞长江大桥、集多项复杂技术为一体的中宁黄河特大桥、亚洲第一公路高桥龙潭河特大桥、亚洲最高铁路桥内昆铁路花土坡特大桥等高精尖桥梁工程2600多座;修建了海口美兰国际机场、浙江赵山渡引水工程、贵州大花水水电站等大型水利、机场工程建设和青岛火车站地下综合工程、福建登云高尔夫球场、山西省国税局大楼、厦门东浮建筑群、广州大学城、山西省图书馆等一大批市政、房屋建筑工程。

　　企业在科技研发和技术自主创新等方面保持优势地位。近年来先后完成科技攻关项目106项，推广“四新技术”108项，所建工程质量合格率均为100%，荣获“中国工程建筑鲁班奖”工程15项、“国家优质工程奖”18项、省(部)优质工程124项、詹天佑土木工程大奖3项，荣获国家科技进步特等奖1项，二等奖2项，省部级以上科技进步奖29项，获得国家专利58项，开发先进实用工法158项，集团公司2002年被批准为高科技建筑企业，2007年被认定为山西省省级技术中心，2008年被认定为高新技术企业。

　　企业通过了ISO9001质量体系、ISO14001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全体系认证，先后荣获“创鲁班奖工程特别荣誉企业”、“全国工程建设质量管理优秀企业”、“全国守合同重信用企业”、“全国优秀施工企业”、“全国精神文明建设工作先进单位”、“中国优秀诚信企业”等，并被授予“全国五一劳动奖状”。

　　中铁十七局集团将始终秉承奉献社会、追求卓越、发展共赢理念，与社会各界精诚合作，携手创造美好明天。

中标信息

诚信信息

荣誉信息

企业人员

项目经理

资质信息

工商信息

司法风险

大体积混凝土施工智能温控及密实度辅助监测施工工法被评为山西省2026年度省级施工工法

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