　　历史沿革

　　中铁一局集团第四工程有限公司是中铁一局集团的全资子公司，前身是铁道部第一工程局第四工程处，于1969年始建于青海省刚察县，2000年11月完成了公司改制。当前注册资本3.01亿元，年营销额200亿元以上，年施工能力100亿元以上。

　　人才装备

　　现有一级建造师149人，注册安全工程师38人，注册造价师32人，高级爆破工程师13人，公路试验检测工程师68人，铁路试验检测工程师61人，BIM建模师41名。保有设备933台，原值6.4亿元，净值2.69亿元，新度系数0.4，动力总功率14.4万Kw，动力装备率人均29.6Kw、技术装备率人均9.41万元。

　　组织架构

　　本部下设行政机构有公司办公室、成本管理部、市场营销部、人力资源部(与党委干部部合署办公)、财务部、物资机械部、工程技术管理部、法律合规部、安全质量环保部、审计部等10个部门;党群系统机构设有党委办公室、党委组织部、党委宣传部(与企业文化部合署办公)、纪委、群团工作部等5个部门。

　　卓越管理

　　近年来，公司不断深化企业内部改革，完善经营机制，加强基础管理，发展多元化经营，使企业资源配置进一步优化，企业综合实力不断提高，市场竞争能力大大加强。2004年公司通过质量、环境、职业健康安全“三标一体”管理体系认证，2018年，公司通过“卓越质量管理认证”。

　　经营领域

　　依据集团公司“十三五”发展战略等文件要求，立足盾构、隧道及地下工程三大主营产品，拓展区域新型基础设施建设，推进水利水电、大企业、JM融合市场等实现新突破。在经营管理上，我们以ISO9001的八项原则为指导思想，坚持“本部营销管控、项目受托经营、专业坚强支撑、供方互利协作”的四个机制，全面协调推进企业建设。

　　对施工项目实行项目法管理，目前在建项目有67个，国内业务主要分布在四川、河南、内蒙、山西、陕西、青海等省区，国际业务主要分布哥伦比亚、玻利维亚、圭亚那、基里巴斯、斐济、马来西亚、纽埃等国家和地区。

　　主要业绩

　　铁路建设方面：先后参加了大秦、京九、青藏、宜万、京沪、哈大、成兰、京沈、成贵、拉林、蒙华、商合杭等80余条长大铁路干线及高速铁路工程建设，累计完成铁路新建、改建1000余公里。

　　地铁盾构方面：参建了北京、南京、成都、郑州、石家庄、太原、沈阳、呼和浩特、洛阳、重庆、西安等十多个城市的地铁建设。施工涵盖了地铁车站、区间盾构、暗挖明挖隧道以及盾构掘进等所有专业，在盾构施工领域取得20多项重大技术成果，获得了多项优质工程奖。

中标信息

诚信信息

荣誉信息

企业人员

项目经理

资质信息

工商信息

司法风险

因二广高速公路分水岭至南阳段建设项目土建4标拒绝向审计组提供与项目直接相关的证

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