　　中建四局土木工程有限公司(以下简称土木公司)前身中建四局珠海公司成立于1983年，2018年7月在深圳南山区注册成立，是世界500强企业第13强“中国建筑集团有限公司”直属主力工程局中建四局下设的全资子企业。

　　公司总部位于深圳南山区，下设深圳、东莞、总承包、路桥、轨道交通事业部五家主力分公司。现有员工近3000人，一级建造师200多人，中高级职称700多人。公司实行“一主两翼多支点”战略布局，立足粤港澳大湾区为主战场，全面开拓华东、西南区域，重点拓展海南、湖北、新疆等市场，面向全国开展经营活动，在建项目遍及国内众多省份和地区。

　　(一)大湾区房建领域领先者。作为大湾区房建领域的一支劲旅，土木公司始终坚持走高端精品路线，在超高层、大型综合体、深基坑、装配式建筑等多项业务领域里成就卓越。

　　超高层领域，土木公司以独特技术和管理优势，不断刷新城市天际线，先后承建了创造全球速度高441.8米的深圳京基100大厦、全球最高纯钢结构建筑高350米的汉京金融中心、300米的滨河时代广场、288米的东莞国际金融中心、279米的湛江云海一号、258米的佳兆业金融大厦、252米的东莞东江之星商业中心、218米的大冲一期商务中心以及200米的明晟科技大厦等共计30余座，在建的还有东莞第一高楼450米的东莞华润置地中心、268米的海口华润四期等5个项目。

　　综合体领域，通过多个超大型群体建筑项目的实施，公司积累了丰富的施工经验，包括世界第一大盘-印尼·美加达以及国内第一大盘-贵阳·花果园。此外，公司极力拓展幸福空间，积极参与城市综合体项目建设，其中万科类综合体超20个，万达类综合体超10个，大型旧改项目近20个，现阶段正在打造东莞“万象城”，助力东莞向建设更高水平的新一线城市挺进。公司以“高起点、高标准、高水平”陆续打造出众多国家级观摩项目及省级观摩工地。

　　深基坑领域，公司不断向“下”探索，先后完成桩基施工、基坑支护、地基处理等近百项地下空间工程的施工任务，同时聚焦“绿色建造+智慧建造”，将BIM等技术应用于深基坑工程中，通过三维建模实现动态监测，确保工程安全。公司超-10米深基坑的施工经验丰富，承建的最深基坑达到-24.6米，努力践行打好基础以保证上层建筑稳固的宗旨。

　　装配式建筑领域，公司拥有完整产业链的装配式建筑生产基地—中国国际住宅产业园东莞基地，所承建的深圳超高层建筑-汉京中心(350米高)装配率高达94.7%。公司在装配式结构施工中不断挖掘新技术，高级人才房中大项目在广东省范围内首次应用了基于哈工大研发的新型装配式防屈曲耗能构件的耗能减震技术，公司与深圳大学联合研究“5G及AI驱动下的大规模装配式项目群智能建造管理”课题，经专家论证已达到国内领先水平。

　　(二)国内基础设施领域特种兵。基础设施业务作为企业战略性支柱业务与核心转型主业，土木公司紧跟国家政策导向，逢山开路遇水架桥，承接铁路、公路、市政道路、轨道交通等项目。

　　铁路领域，公司承接铁路项目11个，共183.29公里，代表性项目有哈大高铁、太中银铁路、渝黔铁路、唐曹铁路、蒙华铁路、怀邵衡铁路等，“铁军”足迹走遍中国大江南北，为“四纵四横”的国家铁路网建设作出了巨大的贡献。

　　公路和市政交通领域，公司承接高速公路总里程超300公里，国家重点建设公路项目超10条，包括贵州正习高速、清远市职教一路等多个PPP高速公路工程。还牵头承接了四局广西地区首个基础设施项目——梧州207国道。依托双总部优势，承建了包括广东省广佛江快速通道、贵阳市东二环道路、S312线罗甸董架至林霞公路、遵义市新蒲新区市政路网等在内的重大政治民生工程，是国内基础设施领域极具竞争力和成长性的建筑企业之一。

　　轨道交通领域，公司参与了7个城市的13条轨道交通建设，陆续参建了深圳地铁9号线及其延长线、长沙地铁4号及5号线、佛山地铁3号线、重庆地铁9号线、徐州地铁3号线、天津地铁7号线、深圳地铁13号线等13条地铁项目。在深圳地铁9号线银湖站的施工中充分发扬铁军精神，在进场最晚、节点最紧、施工难度最大的情况下，通过一系列举措提前46天实现了主体结构封顶，获得了高度好评。

　　公司外拓市场，内强管理，实现了基础设施、房建并驾齐驱，显示出了强大的竞争力和发展潜能。公司综合实力、运营质量位居中建四局前列，连续两年获得深圳市南山区建筑业十强。

　　公司近三年打造了3个鲁班奖项目，揽获4个国家优质工程奖、27项省级优质工程奖、32项市级优质工程奖、39个省市级以上安全生产文明施工标准化工地。先后荣获了广东省直机关、广东省先进基层党组织，广东省精神文明建设先进单位、广东省文明单位、广东省思想政治工作先进单位等一系列省部级荣誉，连续五年获评“南山区经济突出贡献企业”，并于2020年通过国家高新技术企业认证。如今，公司正以“变革图强、提质发展”为引领，全力开启二次创业新征程。

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渗流地层下盾构区间联络通道智能化冻结法施工技术获2026年广东省建筑业协会科学技术三等奖

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